치명적인 도로 결빙 교통사고… 다발지역 대책 마련에 민관 머리 맞댄다

행정안전부는 도로 결빙으로 인한 사고 재발과 인명피해 방지를 위해 ‘겨울철 결빙 교통사고 다발지역(터널·교량 중심) 재난원인조사반’(조사반)을 구성·운영한다고 24일 밝혔다.

조사반은 이수범 서울시립대 교수를 조사반장으로 중앙부처 과장급과 민간 전문가 등 모두 15명으로 구성됐다.

국립기상과학원, 한국도로교통공단, 한국교통안전공단, 한국도로공사, 도로교통연구원, 한국교통연구원, 한국도로협회 등 7개 기관이 협업기관으로 참여한다.

조사반은 지난 22일 1차 회의를 개최한 데 이어 2주마다 전체회의를 열고, 현장조사 등을 실시하게 된다.

이를 통해 결빙 사고가 빈발하는 터널과 교량을 중심으로 기존 법·제도·정책, 해외 사례 등을 종합적으로 분석, 이를 토대로 내년 1월까지 사고 재발 및 인명피해 방지 대책을 마련하게 된다.

한편, 결빙 교통사고는 최근 5년간(2019년~2023년) 모두 3944건 발생했다. 교통사고 100건당 사망자 수도 결빙 교통사고가 2.4명으로 전체 교통사고(1.4명)를 크게 웃돌아 대책 마련이 시급한 실정이다.

이한경 재난안전관리본부장은 “도로 결빙 교통사고는 연쇄추돌로 인한 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼, 민·관의 역량을 집중해 촘촘하고 실효성 있는 대책을 수립하겠다”라고 말했다.

김현정 기자 hun9593@public25.com