폴란드, KLTV 1,666대 확정…3,000대까지도 검토

폴란드는 2023년 기아의 한국형 전술차량 KLTV를 400대 도입하는 초도 계약을 맺은 데 이어, 2025년 9월 추가로 1,266대를 계약해 총 1,666대 도입을 확정했다는 현지 보도가 잇따랐다.

폴란드 국방부와 국영 방산기업 PGZ는 “러시아 위협이 장기화되는 상황에서, 즉시 생산·배치가 가능한 차량이 필요했다”며 추가 물량 증편도 검토 중이라고 밝혔다. 폴란드 언론들은 최대 3,000대 수준까지 증강할 경우, 유럽에서 단일 전술차량을 이 정도 규모로 굴리는 첫 사례가 될 것이라고 평가한다.

3척 값으로 4척, 1대 값으로 2대? 유럽 업체를 흔든 ‘가성비+납기’

폴란드가 KLTV를 선택한 이유는 단순히 ‘싸서’가 아니다. 기아가 제시한 가격은 독일·프랑스 전술차량 대비 구매·운용 비용에서 2~3배 효율이 난다는 분석이 나올 정도였고, 납기도 압도적으로 빨랐다.

한국산 K2 전차·K9 자주포·FA‑50 경공격기 계약에서 이미 “몇 년씩 기다려야 하는 유럽·미국제 대신, 당장 다음 해부터 인도 가능한 한국산을 택했다”는 경험을 한 폴란드는, 전술차량에서도 같은 기준을 적용했다. 독일 메르세데스 ‘G‑바겐’, 프랑스 ‘쉐르파’ 계열이 가격과 납기에서 밀리자, 유럽 업체·언론들은 “한국이 유럽 시장을 잠식하는 신흥 패권국이 됐다”는 표현까지 쓰고 있다.

라스푸티차가 드러낸 차이…늪에서 살아남은 건 한국차였다

결정적인 계기는 우크라이나 전장, 이른바 ‘라스푸티차(봄·가을 진흙철)’였다. 폴란드군과 나토 평가에 따르면 독일·프랑스제 고기동 차량 상당수는 무거운 차체와 낮은 톤당 마력으로 진흙·습지에서 잦은 고립을 겪었다. 반면 한국 KLTV는 원래부터 산악·험지를 염두에 두고 설계된 차체와 높은 출력·서스펜션 덕분에, 진흙을 “미끄러지듯 통과했다”는 평가를 받았다.

한 폴란드 군 관계자는 “우리는 늪에 빠지지 않고 드론을 쫓을 수 있는 차량이 필요했다”고 말하며, 카탈로그 수치가 아니라 실전 기동성이 승부를 가른 핵심 기준이었다고 밝혔다. 드론이 정찰·표적지시·자폭까지 수행하는 현대전에서, 이런 기동성은 곧 생존력이라는 인식이 폴란드 전군에 퍼졌다.

‘레그완’으로 재탄생…기술이전+현지 생산까지 가져간 폴란드

폴란드는 KLTV를 단순 수입품이 아닌 자국 플랫폼으로 재정의했다. 차량 이름도 ‘레그완(Legwan)’으로 바꾸고, 2035년까지 전량을 폴란드 현지에서 생산한다는 계획을 세웠다.

이를 위해 기아와 PGZ 산하 로소막사는 기술이전·공동 개발·조립 라인 구축에 합의했고, 2025년 후속 합의에선 특수 모델 생산 권한과 부품 현지 조달 비율까지 폴란드 쪽에 크게 넘겨 받았다. 폴란드 입장에서는 한국의 설계·시험·통합 기술을 활용하면서 자국을 중부유럽 전술차량·장갑차 생산 허브로 키우려는 이중 전략이고, 한국 입장에선 유럽 안보망 속에 자국 플랫폼을 깊숙이 박아 넣는 장기 포석이다.

“드론 잡는 차”로 진화…유럽에 없던 기동형 대공 플랫폼

폴란드는 레그완을 병력 수송용을 넘어 대드론 작전 플랫폼의 중심으로 쓰기로 했다. 러시아가 하루 수백 대의 자폭드론을 쏟아붓는 상황에서, 비싼 지대공미사일로 하나하나 요격하는 것은 경제적으로 버틸 수 없기 때문이다. KLTV는 강한 섀시·차체 구조 덕분에 분당 3,600발을 쏘는 12.7mm 개틀링 포탑 반동을 견딜 수 있고, 이동 중 사격도 가능한 것으로 폴란드 시험에서 확인됐다.

전파 교란장비, E/O·IR 센서, 레이저 기반 요격체계까지 얹는 방안이 검토되면서, “드론을 쫓아다니며 쏴 떨어뜨리는 기동형 대공체계”로 개념이 확장되고 있다. 기존 유럽 전술차량들이 제공하지 못했던 조합이라, 폴란드군은 레그완을 대공·정찰·지휘통제까지 겸하는 다목적 플랫폼으로 키우겠다는 구상을 공개했다.

유럽 방산의 당혹, K‑방산은 ‘표준 모델’로

독일·프랑스 방산 업계가 당황하는 이유는, 폴란드가 한국산을 선택한 것이 전술차량 하나로 끝나지 않기 때문이다. 이미 K2 전차·K9 자주포·FA‑50 경공격기·천무 다연장로켓까지 폴란드군에 들어가면서, 중부유럽 지상전력의 상당 부분이 한국형 체계를 표준으로 삼는 흐름이 만들어졌다.

여기에 레그완까지 더해지면서, 유지보수·탄약·훈련·전술 교범까지 ‘K‑방산 패키지’를 기준으로 설계하는 쪽이 더 효율적인 구조가 됐다. 한 유럽 군사 전문지는 “폴란드의 선택은 단순한 조달이 아니라 유럽 안보 지형에서의 힘의 이동”이라며, “유럽이 외면하던 한국 무기가 유럽 내부 표준으로 변하는 전환점”이라고 평가했다.

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