한글날인 9일 사흘간의 연휴가 시작되면서 전국 주요 고속도로 곳곳에서 차량 정체가 나타나고 있다. 지방으로 향하는 차량이 늘면서 일부 구간에서는 긴 정체가 이어지고 있다.

서울→부산 7시간 40분… 주요 도시 이동 시간은?

한국도로공사에 따르면 이날 오전 9시 기준 서울 요금소에서 출발해 부산까지 이동하는 데 걸리는 예상 시간은 7시간 40분이다. 울산은 7시간 20분, 대구는 6시간 40분, 목포는 6시간 20분으로 집계됐다. 광주까지는 5시간 30분, 강릉은 4시간 50분, 대전은 3시간 50분이 소요될 것으로 예상됐다.

반대로 서울로 올라오는 차량의 예상 소요 시간은 부산 출발 5시간 50분, 울산 5시간 30분, 대구 4시간 50분이다. 목포에서는 3시간 50분, 광주에서는 3시간 40분, 대전에서는 2시간이 걸릴 것으로 전망됐다.

경부·서울양양·서해안고속도로 곳곳 정체

현재 정체가 나타나는 구간은 경부고속도로와 서울양양고속도로, 서해안고속도로 등에 집중돼 있다.

경부고속도로 부산 방향에서는 경부동탄터널 인근부터 남사 부근까지 12㎞ 구간에서 차량이 서행하고 있다. 북천안에서 천안호두휴게소 부근까지 이어지는 25㎞ 구간에서도 정체가 발생했다.

서울양양고속도로는 양양 방향 덕소삼패에서 서종까지 17㎞ 구간의 차량 흐름이 원활하지 않다. 동산요금소에서 동산1터널까지 8㎞ 구간에서도 차량들이 속도를 내지 못하고 있다.

서해안고속도로 목포 방향 역시 매송에서 발안까지 16㎞ 구간과 서평택분기점에서 서해대교까지 11㎞ 구간에서 차량 정체가 이어지고 있다.

전국 562만 대 이동 전망… 정체 해소 시점은?

한국도로공사는 이날 전국 고속도로를 이용하는 차량이 562만 대에 이를 것으로 내다봤다. 이 가운데 수도권에서 지방으로 이동하는 차량은 44만 대, 지방에서 수도권으로 향하는 차량은 41만 대로 예상됐다.

지방 방향 고속도로는 오전 6~7시 무렵부터 차량이 밀리기 시작했다. 정체가 가장 심한 시간대는 오전 10시부터 낮 12시 사이로 예상되며 오후 7~8시 무렵에는 교통 흐름이 정상화될 것으로 전망됐다.

서울 방향의 경우 오전 9~10시부터 정체가 시작돼 오후 6~7시 사이 혼잡이 가장 심해질 것으로 보인다. 이후 차량 통행이 점차 원활해지면서 오후 9~10시께 정체가 풀릴 것으로 한국도로공사는 예상했다.

한편 고속도로와 달리 서울 시내 주요 도로에서는 이날 오전 현재 큰 정체가 나타나지 않은 것으로 파악됐다.

서울시 교통정보시스템에 따르면 올림픽대로와 강변북로, 내부순환로 등 주요 도로의 차량 흐름은 원활한 상태다. 동부간선도로와 서부간선도로, 강남순환로에서도 별다른 정체 없이 차량이 통행하고 있는 것으로 나타났다.

장시간 운전할 때 반드시 지켜야 할 안전 수칙… 졸음운전 예방부터 차량 점검까지

장시간 운전할 때는 차량 정체뿐 아니라 운전자의 피로와 집중력 저하에도 주의해야 한다. 같은 자세로 오랫동안 앉아 있으면 목과 어깨, 허리 등에 부담이 쌓일 수 있다. 운전 시간이 길어질수록 충분한 휴식과 안전거리 확보가 중요하다.

특히 졸음운전은 장거리 이동 시 경계해야 할 위험 요소다. 졸음이 쏟아지는 상태에서는 주변 차량의 움직임이나 도로 상황에 대한 반응이 늦어질 수 있다. 앞차가 갑자기 속도를 줄이거나 멈췄을 때 제동이 늦어지면 추돌 사고로 이어질 위험도 커진다.

장거리 운전 중에는 2시간마다 최소 15분 정도 휴식을 취하는 것이 권장된다. 휴게소나 졸음쉼터에 차를 세우고 가볍게 몸을 움직이면 오랜 시간 같은 자세를 유지하면서 생긴 근육의 긴장을 완화하는 데 도움이 된다. 다만 졸음이나 심한 피로가 느껴진다면 정해진 휴식 시간이 되기 전이라도 운전을 멈춰야 한다.

창문을 열어 차 안의 공기를 환기하는 것도 필요하다. 밀폐된 차량 내부에서 오랫동안 운전하면 답답함을 느낄 수 있기 때문이다. 다만 환기나 음악 감상만으로 졸음을 확실히 해소할 수 있는 것은 아니다. 잠이 쏟아질 때는 안전한 장소에 차를 세우고 충분히 쉬어야 한다.

운전 자세도 점검해야 한다. 좌석을 지나치게 뒤로 젖히거나 운전대와 너무 멀리 앉으면 차량을 조작하기 불편해질 수 있다. 등받이와 좌석 위치를 조절해 등과 허리를 안정적으로 지지하고 브레이크 페달을 끝까지 밟을 수 있는 자세를 유지하는 것이 좋다.

고속도로에서는 앞차와의 안전거리 확보도 중요하다. 특히 차량이 반복적으로 멈췄다가 출발하는 정체 구간에서는 앞차의 움직임을 충분히 살펴야 한다. 갑작스러운 차선 변경이나 끼어들기는 주변 차량과의 충돌 위험을 높일 수 있으므로 피해야 한다.

출발 전 차량 상태를 확인하는 것도 필요하다. 타이어 공기압과 마모 상태, 브레이크 작동 여부, 냉각수와 각종 등화장치 등을 점검하면 차량 이상으로 인한 사고나 고장 위험을 줄이는 데 도움이 된다. 장거리 이동 중에는 연료나 배터리 잔량도 확인해야 한다.

운전 중 휴대전화를 조작하거나 내비게이션 화면을 오래 바라보는 행동 역시 위험하다. 경로를 변경해야 한다면 음성 안내 기능을 이용하거나 안전한 장소에 정차한 뒤 조작하는 것이 바람직하다.

또한 운전자뿐 아니라 모든 탑승자가 안전띠를 착용해야 한다. 뒷좌석 탑승자도 예외가 아니다. 어린이가 함께 탄 경우에는 신체 조건에 맞는 어린이 보호장구를 올바르게 설치하고 착용해야 한다.

장거리 운전을 앞두고 있다면 전날 충분히 잠을 자고 음주를 피해야 한다. 졸음을 유발할 수 있는 약물을 복용했다면 운전 가능 여부를 확인하는 것도 중요하다. 운전 도중 졸음이 심해질 경우 커피나 에너지음료에만 의존하지 말고 휴게소나 졸음쉼터에서 휴식을 취해야 한다.

고속도로에서 차량이 고장 나거나 사고가 발생했을 때도 주의가 필요하다. 비상등을 켜고 가능한 한 안전한 곳에 차량을 정차한 뒤, 탑승자는 가드레일 밖 등 안전한 장소로 대피해야 한다. 차량 주변이나 차 안에 계속 머무르면 뒤따르는 차량에 의한 2차 사고 위험이 있다.

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