세계 전차 순위 TOP 10 한번 알아볼까요
||2016.05.14
전쟁하면 전차의 중요성을 뺴놓을수없겠죠..
세계 전차순위 TOP10을 한번 써볼까하는데요 ..
의견이나 부족한점이있다면 댓글부탁드려요^^
10위 중국의 Type 99
승무원 : 3명
중량 : 52t(전투중량)
엔진 : 1,200마력(98) , 1,500마력(99)수냉식 디젤
크기 : 전장 :11.00m 전고 2.20m 전폭: 3.40m
지면압박 : N/A
주행거리 : 450km 또는 외부연료탱크를 포함한 600km
도로 최고속도 시속 70~80km 야지 최고속도
시속 60km 야지 평균속도 35km
도하깊이 : 스노켈 장착시 수심 5m
주포 : 125mm활강포
125mm주포에서 발사 가능한 러시아의
9M 119Refleks(AT-11스나이퍼)대전차 유도 미사일 시스템을
가지고있습니다.
이 미사일의 사거리는
100m ~ 4,000m에 이른다고합니다.
주포는 자동장전장치를 이용하여 분당 8발을 발사 할수있구요
장전은 유압식이며 전차에 41발의 포탄을 싣는다고합니다.
부무장으로는 7.62mm 동축기관총과 전차장용 큘폴라에
12.7mm 대공기관총이 장착되어있습니다.
포탑의 양측면에는 76mm 84식 5연장
연막탄발사기가 부착되어있어요
9위 프랑스의 AMX Lecerc
중량: 54.5t
전장 : 9.87m
전고 : 2.53m
전폭 : 3.71m
탑승인원 : 3명
장갑 : 티타늄, 세라믹, 기타 극비 혼합물
주무장 : 120mm CN120-52 활강포
부무장 : 12.7mm M2HB 중기관총,
7.62mm AA-52 다목적 기관총
엔진 : V8X-1500 디젤엔진 (Wärtsilä)
마력 : 1500hp
톤당 마력 : 27.52hp/t
변속장치 : 오토매틱(전진6단, 후진2단)
현가장치 : 유기압 현수장치(고정식)
항속거리 : 550~650km
속도 : 71km/h(야지에서는 55km/h)
이끌고 파리를 해방한 르클레르(Leclerc)
장군의 이름을 붙였습니다.
세계 최초의 3.5세대 전차라는
것이 가장 큰 특징입니다.
디지털식 사격통제장치와 자동장전장치를
가지고 있다는 것과 전차의
모든 기기와 장비들을 한 대의 컴퓨터 통제하에
운용하는 베트로닉스를 최초로 구현하면서
기존 3세대 전차와 큰 차이가 있다고 해서,
르클레르를 3.5세대로 분류하기 시작했습니다.
개량형으로 시가전에 맞추어 반응장갑등을
추가한 업그레이드버전이 터키 차세대 전차사업에
등장하여 K-2흑표와 맞서기도했으나패배했습니다.
그러나 프랑스는 자국의 르끌레르를 2020년까지
이 버전으로 업그레이드 할 계획이라고합니다.
8위 우크라이나의 T84 Oplot-m
T-84는 T-80UD를 베이스로 새롭게 디자인된
포탑을 갖추고 능동방어장치인 쉬토라를 장착하였으며
엔진파워를 1000마력을 1200마력으로
올린 신형엔진 6TD-2를 장착하였습니다.
최초 1994년에 시제차량이 나와 1999년부터
우크라이나 육군에 공급되기 시작됐습니다.
해외 수출 실적은 T-80UD 시절에
파키스탄에 수출이 이루어졌습니다.
그러나 말레이시아에서는 PT-91에 물을 먹고, 터키에서는
YATAGAN 형식이 제안되었다가
우리나라의 K-2 흑표에게 패하고 맙니다.
T-84는 그 기본이 러시아의 T-80이기 때문에
T-80의 약점을 대부분 그대로 가지고 있습니다.
하지만 소련 붕괴 이후 친서방 정책을 추진한 우크라이나가
여러 서방제 기술을 다수 도입하여 T-84를 개량하였습니다.
기존 라피라3 주포가 우크라이나제
라이센스 형인 KBA-3로 교체되어 있습니다.
성능 차이는 거의 없는 것으로 알려져있습니다.
T-84의 특징은 1200마력 디젤엔진으로 46톤이라는
전차중에서는 가벼운 축에 드는 중량과
고출력 엔진의 결합을 통해 톤당
마력비 26hp/t로 우수한 기동력과 연비를 발휘합니다.
7위 일본의 Type 10
승무원 3명(지휘관, 포수, 조종수)
길이 9.42 m
높이 2.30 m
폭 3.24 m
중량44.0 t
주무장 120mm 활강포
주포개발 Japan Steel Works, Ltd
사용 포탄 APFSDS, HEAT
사통 장비 레이저 거리 측정기, 열영상 조준경,
주포 안정화 장치가 결합된 사격통제장비
장전 방식 자동장전장치
부무장 12.7mm M2 중기관총, 74식 7.62mm 기관총
엔진 수냉 4행정 8기통 엔진
마력 1,200 hp
출력/중량 27.27
현가장치 능동형 유기압식
노상 속도 70km/h
무단 변속기
방어력 전면 장갑 KE 800mm 이상 HE 1000mm 이상 방어,
측면 장갑 - 강철구조물, 증가장갑 상부 장갑 - 강철구조물
증가 장갑 전면, 측면, 상면 (부착가능)
장갑 방식 모듈식 복합장갑
10식 전차는 90식 전차 이후 일본이
새롭게 개발한 전차로서 90식 전차의 대체가 아닌
74식을 교체하기 위한 전차로서 개발되었습니다.
개발 당시 명칭은 TK-X이었습니다
주포인 120mm 44구경장 활강포는
Japan Steel Works에서 개발하였으며
새로운 철갑탄의 개발은 2006년 7월 6일에 있었던
미쓰비시 중공업의 "범용기 특차사업본부의 사업설명"이라는
자료를 살펴보면 10식 전차의 탄약개발에
대한 언급이 분명히 나옵니다.
따라서 기존에 90式에서 사용되고 있는
JM-33 APFSDS탄 보다 높은 위력을
가질 것으로 짐작됩니다.
이것은 앞서 언급한 2001년 정책평가서에서도
"90式보다 고위력화"라는
항목을 통해서도 확인됩니다.
2008년 2월 13일에 발표한 언론 자료를
살펴보면 포탑측면장갑은
교체가 가능한 모듈식을
채용하였다고 밝히고 있습니.
포탑측면장갑의 형태는 기본적으로
프랑스의 르끌레르와 거의 같은
형태를 갖고 있습니다.
그러나 크기가 비슷할 뿐
분명히 한쪽 측면당 각기
다른 크기의 3개 블록으로 분할을 해놓고 있기 때문에
단순히 모듈식 장갑으로만 쓰이는지는 아직 미지수입니다.
6위 영국의 Challenger 2 (첼린저2)
